软件赋能车企向SDV加速发展
2021-06-24
【6月19日】东软睿驰总经理曹斌先生受邀出席“2021中国汽车论坛”并发表题为《软件赋能车企向SDV加速发展》的主题演讲。

东软睿驰总经理曹斌先生演讲现场

前言:经过2年的沉淀和耕耘,软件定义汽车的产业生态正式跨入了百花齐放、百家争鸣的时代。在行业同仁不断思考、探索和碰撞中,相对完整的体系正快速呈现和确立,行业得以在一个更加清晰的轨道和框架下、在确定的方向上稳定前行。

《软件赋能车企向SDV加速发展》

过去20-30年汽车产业发展的进程中,软件开发通常用以解决工程耦合、功能实现问题,未能与消费者的使用感受产生深入关联。而当软件以创新、以提升消费者的使用感受为目标并随着不断迭代和完善,源源不断的为消费者贡献更多体验和价值时,软件对于汽车产业模式本质的改变成为了当今软件定义汽车生态能够快速发展的核心。
 
在软件定义汽车发展的过程中,通用化硬件平台的出现、和基于通用化硬件而逐步形成的清晰的软件架构,以及行业分工逐渐细化,车企的软件开发工作向应用层软件聚焦是引领其快速发展的三大关键要素。

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随着通用化硬件的出现,在此基础上软件分层框架逐渐清晰
 
通用化硬件对于软件定义汽车的发展有着巨大的影响,随着芯片技术和产品的进步,域控制器的方案得以实现并快速发展。整车架构在向下一代迭代发展的时候,软件和上层应用是否能够稳定持续的发展,尤其在自动驾驶和通用域控制器方面,依赖于芯片和处理器的发展路径能否趋于稳定。

以两款芯片为例,TI的TDA4芯片的出现使得通用化自动驾驶域控制器方案得以实现。在使用了这种芯片的产品形态下,无论做前行还是泊车功能都具备了基础的硬件框架,能够达到L2的级别。我们将不再受制于因应用在不同控制器中的功能封装而产生的组合应用或传感器切换等方面的困难问题,可以安心的去进行上层应用软件的开发。

另一款是NXP的S32G芯片在通用域控制器中的应用,改变了汽车控制单元的开发方式和形态,可以实现把实时和控制的部分隐藏在下端的MCU中,在域控制器中完成软件封装和搭建相对稳定清楚的上层架构。使得软件在下一步发展时,能够在对硬件不太关心的情况下完成升级和迭代。

展望自动驾驶域控制器的发展,行车和泊车一体的域控制器是新一代架构的起点。未来,全栈的软件在同一个域控制器上运行、所有相关的传感器都集中在这个控制器上并具备比较完整的异构计算能力将成为趋势。这使得软件架构能够在一个相对稳定的硬件体系下不断完善,车企可以基于一个相对稳定的软件架构,开发上层应用软件并不断迭代,同时反向促进硬件的不断更新和发展。

而整车通用域控制器的诞生和发展,将提供与传统MCU相比更加强大的处理能力,支持大规模的软件部署。而基于MCU的部件在未来将作为基础功能件,只需考虑与硬件相关的实时控制功能,采用低代码开发方法,开发可配置的功能软件,这样的趋势使得车企对于控制器的迁移和调整变得更容易实现。

为应对这种发展趋势,底层软件需要支持AUTOSAR Adaptive + Classic,并且需要很好的解决功能安全问题。

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同时,在实现基础软件框架逐步清晰、中间件以及SOA软件平台不断完善、上层应用可独自迭代的过程中,适配工作作为一种工程化服务是尤为关键、不可或缺且会长期存在的。其可帮助车企完成各层软件间的匹配和集成,解决硬件切换时复杂的工程问题。

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基础软件需要不断迭代,支持车企自身软件的开发和升级

当通用化的硬件不断涌现,AUTOSARAdaptive + Classic + 中间件的软件架构趋于稳定,并通过工程化服务完成适配工作后,应用软件开发将快速的繁荣,芯片的能力、属性以及需要满足的功能和框架可以被清晰的定义,芯片产业可以在更加确定的轨道上发展,“摩尔定律”会随着应用的拉动在汽车工业领域中出现,算力、处理能力、带宽等等将加速进入快速发展时期,促进汽车智能化和软件定义汽车生态的高速发展。

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在这个过程中,基础软件供应商需要和车企紧密合作,以适应上层应用对底层软件不断变化的需求。东软睿驰希望成为行业发展过程中框架搭建的参与者、关键组件的提供者,提供解决软件开发过程中关于适配以及其他繁复、疑难问题的贴身服务。可提供成熟标准的AUTOSAR组件,以及在AUTOSAR基础软件之上的中间层组件,贴合车企的应用发展需求,为车企的应用和上层框架构建提供基础层和中间层的定制开发,帮助车企构建自身的可迭代发展的软件体系。

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东软睿驰助力车企向SDV加速发展

东软睿驰自主研发的汽车基础软件平台产品NeuSAR除了在传统控制器中拥有诸多的案例应用外,cCore(Classic)和aCore(Adaptive)组合应用的方式在自动驾驶和整车域控制器中同样拥有诸多实战经验和积累。我们希望与车企和Tier 1供应商企业展开更多、更深入的合作,促进自动驾驶和整车通用域控制器的快速发展。同时,通过NeuSAR工具链的支持,可帮助车企和Tier 1供应商企业构建更好的应用基础软件来发展自身的上层架构和完整的开发体系。

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NeuSAR中间件通过将域控制器中必须使用的功能以核心组件的形式提供给车企和零部件供应商企业,帮助其快速完成自身的系统的搭建。同时我们也将持续提炼更多不同系统间共通和重用的部分,转变为标准化和通用化的组件,实现产品的不断迭代升级。

车企应逐步建立完整的软件仓库,包括基础软件,中间件,自己开发的应用组件,来自合作伙伴和第三方的软件模块等等。并通过一系列的工具、平台的支持,实现软件的有效维护、管理,使得每一个部件在不同的车型里实现快速的配置和不断的迭代。在这个过程中,东软睿驰可提供相对应的工具和软件,希望能够与合作伙伴共同推动软件生态的繁荣和发展。

东软睿驰致力于成为软件定义汽车时代全球车企最可信赖的合作伙伴。通过融合汽车基础软件平台、大数据、人工智能等关键技术,为全球车企面向未来技术创新发展,提供卓越的、可复用的核心技术产品,软件平台产品,构建围绕软件的系统级开发能力。


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