近日，东软睿驰面向下一代智能网联汽车基础软件平台产品- NeuSAR aCore产品迭代升级至 AUTOSAR AP( AUTOSARAdaptive Platform)最新正式版平台规范一一 AUTOSARR21-11版本，成为全球首个支持R21-11版本的基础软件产品，将帮助OEM构建针对下一代域控制器架构的通用基础软件平台，助力开发者通过软件实现功能特性的创新迭代，构建整车更高级的特性和更多的高附加值功能。
2022年4月12日，东软睿驰针对域控制器的软件开发平台
NeuSAR DS( Domain System)正式发布。这款产品可为智能汽车的开发提供更高效的软件开发平台、以及更完整的基础软件解决方案。
2022中国汽车供应链大会｜东软睿驰总经理曹斌：面向下一代域控制器的软件先行开发模式
8月3日，东软睿驰总经理曹斌受邀参加盖世汽车“2022第三届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日”，并发表《下一代汽车基础软件平台赋能SDV驶入新阶段》主题演讲，阐释了软件定义汽车发展进入新阶段，SDV开发难点及「软件先行」开发理念等行业观点。
2022年6月28日，在「 2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会」中，由东软睿驰担任组长单位联合20家车企及供应商单位共同推进的《AUTOSEMO Service Framework技术规范1.0》（简称ASF）及《AUTOSEMO车云一体技术规范1.0》（简称“车云一体技术规范”）正式发布。
凤凰网汽车《赵福全研究院》第69期，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全对话东软睿驰总经理曹斌，深度解析“软件定义汽车”的底层逻辑，剖析汽车软硬件解耦的大趋势，以及在“软件先行”时代汽车软件的发展路径、汽车产业生态发展等热点议题。
2022年4月7日，东软睿驰与芯驰科技签署战略合作协议，双方将围绕软件定义汽车发展趋势，在汽车智能化技术与产品领域展开深层合作，加速推动国产化软硬件方案落地，共创智能汽车发展新生态。至此，东软睿驰NeuSAR基础软件生态圈又增加新伙伴。
睿驰武汉作为沈阳以外的第二个重要研发基地，是东软睿驰立足战略发展需要以及对行业市场前景判断进行的重要战略布局。公司将充分利用武汉产业生态集群优势、产业发展政策优势、高端人才储备优势以及交通区位优势，积极拓展以武汉为重心的长江以南地区的布局，持续推进智能驾驶、车云一体、汽车基础软件产品-NeuSAR等业务落地，为合作伙伴提供更高效的技术支持与服务。
凭借扎实的科研基础、良好的产学研平台、过硬的产品与技术能力，自2007年起，东软睿驰就代表我国参与国际辅助驾驶、自动驾驶标准的制定，发布的相关标准达20余项。刘威博士作为东软睿驰自动驾驶技术带头人，持续带领团队进行自动驾驶技术攻关，推动新技术产品化落地。
在软件定义汽车时代背景下，自动驾驶、汽车基础软件、智能网联等技术作为智能汽车发展的关键支撑，成为汽车产业发展的黄金赛道，具有核心竞争优势的企业将持续受到资本青睐。2021年，东软睿驰首获得国投招商、德载厚合计6.5亿元融资，同时入选“2021胡润全球独角兽榜”，此次连续三年入选“毕马威中国领先汽车科技企业50”榜单，也是行业对东软睿驰综合实力与品牌价值的持续认可。
近日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS为东软睿驰颁发ISO/SAE 21434:2021汽车信息安全流程认证证书，这是SGS在国内认证的首家企业，充分表明东软睿驰已建立起符合ISO/SAE 21434要求的信息安全流程体系，构筑了企业信息安全风险管控能力，在保障整车产品及企业的信息安全方面奠定了更为坚实的基础。
如今，东软睿驰的商用车产品已在市场取得斐然成绩。如一体机产品可支持AEB、ACC、LKA等典型功能，多合一产品集成了AVM、BSD、DMS等多种功能，两款产品已经在多个商用车车企的多款商用车车型中搭载上市，与此同时，东软睿驰与国内大型商用车集团合作开发的面向L3级域控类产品即将进入量产阶段。
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