刘威，男，汉族，中共党员，辽宁沈阳人，博士毕业于东北大学，现任东软睿驰汽车技术有限公司自动驾驶业务线总监，东北大学教授、博士研究生导师。
- 教育背景
l 1994-1998 沈阳 东北大学 工学学士 l 1998-2001 沈阳 东北大学 工学硕士 l 2001-2005 沈阳 东北大学 工学博士
- 工作履历
l 2005-2006 沈阳东软软件股份有限公司 研究员 l 2006-2010 东软集团/东软集团博士后工作站 教授级高工 l 2010.-至今 东北大学东软研究院 教授/博士生导师 l 2016-至今 东软睿驰汽车技术有限公司 总监
- 学术兼职
l 中国人工智能学会智能驾驶专业委员会委员 l 中国汽车工程学会理事 l 国家自然科学基金评审专家 l 科技部国家重点研发计划评审专家 l IEEE Transactions on ITS/电子学报/International Journal of Wavelets, Multiresolution and Information Processing/IET Computer Vision评审人
- 科研&研发
承担国家自然科学基金重大项目1项（子课题负责人）、国家自然科学基金面上项目1项（负责人）、国家重点研发计划项目“电动汽车智能辅助驾驶技术研发及产业化”1项（2016年，课题负责人）、国家重点研发计划项目“电动自动驾驶汽车关键技术研究及示范运行”1项（2017年，子课题负责人）、863项目1项（负责人）、电子产业基金1项（负责人），沈阳市科技计划项目3项（课题负责人）等多个科研项目。 2012年起，先后将研发成果，发明专利，以IP授权方式，授权日本，美国公司，截至目前，基于这些IP量产的包括日本本田奥德赛等在内车型已经超过70万台。并且，带领团队研发智能辅助驾驶，自动驾驶产品，在国内合资品牌上汽通用，上汽大众，自主品牌长城，一汽，通用五菱 ，东风，江淮，福田等多个主机厂数十款车型搭载量产，打破了国外巨头在汽车核心零部件的垄断。2017年12月，央视CCTV4《走遍中国》栏目专门制作了中国自动驾驶专题记录片，本人作为中国自动驾驶领军人物接受采访。2018年6月，与国际知名芯片公司恩智浦（NXP）联合发布基于其自动驾驶专用芯片S32V的全球首款自动驾驶量产产品，中国汽车工业协会会长董扬出席发布会，并代表中国汽车工业协会表示祝贺。 主持的重大项目列表如下： 1) 2017~2019 上海市经信委 工业强基项目 智能驾驶中央域控制器研制 2) 2017~2018 沈阳市人力资源和社会保障局 人才资源开发专项资金 智能辅助驾驶产品研发及产业化 3) 2016~2018 沈阳市科技局 市科技计划 智能辅助驾驶产品研发及产业化 4) 2016~2019 科技部 重点研发计划 电动汽车智能辅助驾驶技术研发及产业化 5) 2015~2016 沈阳市科技局 市科技计划 电动汽车智能行车安全及车路规划系统关键技术研发及应用 6) 2013~2016 国家自然科学基金委 国家自然科学基金面上项目 复杂环境下基于单目大视角相机的广义障碍物鲁棒检测 7) 2012~2014 科技部 863计划 网构化软件可信评估技术与工具 8) 2012~2013 工信部 电子信息产业发展基金 车载智能信息终端研发与示范应用 9) 2013~2014 教育部 基本科研业务费 面向城市道路安全的广义行人检测关键技术研究 10) 2016~2018 教育部 基本科研业务费 “面向城市道路自动驾驶的 复杂交通场景环境感知技术研究”
- 获得奖励
1) 2018年，沈阳市优秀科技工作者，排序1； 2) 2018年，沈阳市浑南区优秀专家，排序1； 3) 2017年，基于机器视觉技术的高级驾驶辅助系统，辽宁省科技进步二等奖，排序1； 4) 2017年，智能辅助驾驶产品研发及产业化，沈阳百项重大科技研发项目，排序1； 5) 2017年，SAE国际智能网联汽车大会最佳论文，第一作者； 6) 2016年，识别图像中障碍物的方法和装置，中国专利优秀奖，排序2（校内排序1）； 7) 2016年，基于机器视觉技术的高级驾驶辅助系统，沈阳市科技振兴奖一等奖，申请人排序2（校内排序1）； 8) 2016年，申请人入选年度第一批沈阳市高层次人才:拔尖人才。 9) 2015年，普适计算关键技术及支撑平台（项目单位负责汽车辅助驾驶及高性能计算部分），获得国家科技进步二等奖，申请人排序8（校内排序1）； 10) 2014年，获得教育部科技进步一等奖（项目单位负责汽车辅助驾驶及高性能计算部分），申请人排序14（校内排序1）； 11) 2013年，辽宁省沈阳市科技振兴奖； 12) 2011年，辽宁省百千万人才计划千层次人才； 13) 2010年，辽宁省科技进步二等奖 14) 2009年，辽宁省沈阳市科技进步一等奖；
- 学术成果
以第一作者/通讯作者在国内外知名期刊和国际学术会议上发表论文20余篇，其中以第一作者/通讯作者身份发表SCI检索论文4篇（一区2篇），一级学报3篇；代表性论著如下： 1) Liu W , Li S , Lv J , et al. Real-Time Traffic Light Recognition based on Smartphone Platforms[J]. IEEE Transactions on Circuits & Systems for Video Technology, 2017, 27(5):1118-1131. 2) Liu W , Yu B , Duan C , et al. A Pedestrian-Detection Method based on Heterogeneous Features and Ensemble of Multi-View–Pose Parts[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2015, 16(2):813-824. 3) Liu W , Yu H , Yuan H , et al. Effective background modelling and subtraction approach for moving object detection[J]. IET Computer Vision, 2015, 9(1):13-24. 4) 刘威, 周婷, 袁淮, et al. 基于多条件随机场模型的图像3D空间布局理解[J]. 电子学报, 2017(02):74-82. 5) 刘威, 段成伟, 遇冰, et al. 基于后验HOG特征的多姿态行人检测[J]. 电子学报, 2015, 43(2):217-224.
- 发明专利
以第一发明人身份申请国内外专利30余项，代表性专利如下： 1) Method and apparatus for partitioning barrier 美国发明专利 US8463039B2 2) 障碍物分割方法及装置 日本发明专利 特许第5367091号 3) 障碍物分割方法及装置 德国发明专利 112009003648 4) 画像中の障害物を識別する方法および装置 日本发明专利 特許第５２７６７２１号 5) Method and apparatus for identifying obstacle in image 美国发明专利 US008406474B2 6) METHOD AND APPARATUS FOR DETECTING GENERALIZED PASSERBY 美国发明专利 US9519831 7) 広義的通行人検出方法と装置（广义行人检测方法和装置） 日本发明专利 第5950991号 8) 一种实现车辆前照灯照射角度检测的方法、装置及系统 中国发明专利 第1726199号 9) 基于立面的车辆前照灯照射角度检测方法、装置及系统 中国发明专利 第1586918号 10) 一种信号灯识别方法及装置 中国发明专利 第2003094号 11) 一种障碍物检测方法和装置 中国发明专利 第2141276号 12) 广义行人检测方法和装置 中国发明专利 第2257629号 13) 基于立面的车辆前照灯照射角度检测方法、装置及系统 中国发明专利 第2127497号 14) 基于立面的车辆前照灯照射角度检测方法、装置及系统 中国发明专利 第2050923号
